21 августа - День офицера России

«Есть такая профессия – Родину защищать...» Он выбрал сам себе эту стихию, Подводником по зову сердца стал. Всегда он защищал свою Россию, Его характер тверже, чем металл. День офицера России появился в 2019 году по инициативе общественной организации «Офицеры России». Это праздник действующих офицеров – тех, кто сейчас служит в Вооруженных силах Российской Федерации, других силовых структурах, офицеров запаса, ветеранов военной отрасли, курсантов и кадетов, и, конечно же, праздник семей офицеров – народного тыла и большой опоры защитников Отечества. Очень символично, что дата празднования - 21 августа – предшествует Дню государственного флага Российской федерации. Флага, который объединил и объединяет офицеров страны. Сегодня наш рассказ о доблестном офицере, ветеране военно-морского флота Александре Федоровиче Носове. Александр Федорович Носов – уроженец земли Самойловской, капитан второго ранга, офицер-подводник. Родился в 1953 году. Со школьной скамьи мечтал о море и после окончания средней школы поступил в Высшеее военно-морское училище подводного плавания имени Ленинского Комсомола в Санкт-Петербурге. Окончив его в 1975 году, был направлен на службу в Гремиху. До 1986 года проходил службу в 41 дивизии подводных лодок Северного флота. Гремиха – маленький военный городок стратегического назначения на Кольском полуострове на стыке двух морей - Баренцева и Белого, защищающий нашу Родину со стороны Северного Ледовитого океана. Гремиха была уникальной военной базой Северного флота Российской Федерации, базой атомных подводных лодок и кораблей. - Военно-морская база со времен царя стояла в удобном месте – с моря ее закрывали острова, а подводная лодка через 15 минут после выхода из базы погружалась в воду. Единственная база на Севере, которая имела прямой выход в океан. Преимущество еще в том, что западная часть Баренцева моря, где расположена Гремиха, не замерзает зимой. Это единственное из всех остальных морей бассейна Северного Ледовитого океана, которое не замерзает в его западной части, благодаря тому, что там проходит теплое Северо-Атлантическое течение – Гольфстрим. Поэтому Гремиха – незамерзающий порт, -рассказывает офицер-подводник. Натовцы называли Гремиху «осиным гнездом». Здесь базировалось три дивизии подводных лодок. В те годы население Гремихи составляло 40 тысяч человек, в базе были сосредоточены около 40 атомных подводных лодок. Военный городок в разные годы имел различные названия: Йоканьга (по названию реки), Гремиха, Мурманск-140, Островной. Город имел статус ЗАТО - закрытого административно-территориального образования. Хоть и назывался этот город Мурманском, но до Мурманска - сутки пути на теплоходе. Ни железной дороги, ни автомобильной до Гремихи не было. Только тундра и море кругом. Связь с Большой Землей - только по морю. Поэтому от Мурманска до Гремихи курсировали один раз в неделю комфортабельные теплоходы «Вацлав Воровский», «Алла Тарасова» и «Клавдия Еланская». А летом, когда Белое море вскрывалось ото льдов, теплоходы курсировали еще и до Архангельска. Герой нашего рассказа Александр Федорович Носов служил в 41 дивизии подводных лодок на ракетном крейсере стратегического назначения «К-279». Моряк-подводник – это не просто профессия, а призвание. Не каждый человек способен находиться в замкнутом пространстве под огромной толщей воды длительное время. Уже само погружение на подлодке – настоящий героизм, ведь выдержать три месяца под водой могут лишь единицы – столько длится боевая служба, автономка. Это максимальный срок пребывания под водой, который может выдержать человек. Хотя сама атомная подлодка может находиться, не всплывая, под водой в течение 10 лет при полном заряде тепловыделяющих элементов ядерной установки. Нигде нет такого равенства перед лицом смерти, как на подводной лодке, на которой либо все погибают, либо все побеждают. На моряках-подводниках лежит колоссальная ответственность, поэтому им желают, чтобы количество погружений всегда равнялось количеству всплытий. Неслучайно моряков-подводников всегда считали представителями одной из самых мужественных, героических и одновременно с этим романтических профессий. Этих людей отличает храбрость, мужество, смелость и беззаветная преданность воинскому долгу. Служба на подводной лодке – одна из самых сложных работ в мире. Первый космонавт планеты Ю. А. Гагарин после посещения подводной лодки сказал: «Легче еще раз в космос слетать, чем с вами в море выйти. Все вы - настоящие герои». - Подводные лодки следует правильно называть «РКСН – ракетный крейсер стратегического назначения» или попросту, подводный ракетоносец, – рассказывает Александр Федорович, - я служил на головной крейсерской подводной лодке «К-279» проекта «667-Б» «Мурена». Эта лодка имеет размеры с хороший многоквартирный и многоэтажный дом: ее длина 139 метров, ширина – 11,7, осадка – 8,4 метра. Она может погружаться на глубину 400 метров. В экипаже служили 120 человек. Лодка была вооружена комплексом ракетного оружия и являлась первым в мире атомным подводным ракетоносцем с межконтинентальными баллистическими ракетами, способными наносить мощные ракетные удары из подводного и надводного положений. На этом корабле я был командиром ракетной части БЧ-2, в подчинении находился весь ядерный заряд лодки. За время службы прошел 11 автономок, которые называются «боевой службой», когда месяцами лодка находилась в пучине мирового океана. После отплытия из базы большинство рядовых подводников не в курсе, где они находятся, даже в какой части света. На борту нет ни телефонов, ни интернета, ни каких-либо других средств связи с землёй, так что, по сути, моряки пропадают с радаров на недели или даже месяцы. Современные атомоходы способны месяцами находиться в подводном положении, лишь изредка поднимаясь к поверхности для проведения планового сеанса связи с Землей. В настоящее время рассекречено много материалов о подводном флоте России. На просторах интернета можно найти сообщения и о РКНС «К-279», даже пофамильный список экипажей разных лет. Александр Федорович служил на этой лодке с 1975 по 1986 годы в первом экипаже, командиром которого был капитан первого ранга Виктор Алексеевич Журавлев. Так, в 1982 - 1983 годах подлодка «К-279» была направлена в Белое море для несения боевой службы подо льдами в течение всей зимы. Такое плавание подо льдами проводилось впервые не только в нашей стране, но и в мире. В замкнутом пространстве, откуда выхода практически не было, лодка находилась 164 суток, до начала таяния льдов. Смена экипажей была проведена в Белом море с ледокола «Пересвет» при участии ледокола «Капитан Николаев». Окруженная ореолом таинственности и романтики, профессия моряка-подводника связана с постоянным риском. Вся наша страна скорбила о гибели подводной лодки «Курск». Не обошла стороной авария и «К-279». Осенью 1983 года лодка выполняла задачи боевой службы в центре моря Баффина, это район Гренландии. И 13 сентября на глубине 197 метров при скорости 7 узлов (приблизительно 13 км/ч) произошло столкновение с низко сидящим айсбергом. Лодка провалилась на глубину 287 метров и получила повреждения. На тот момент ни один навигационный гидрографический справочник мира не давал глубину самых крупных айсбергов более чем на 160 метров. Повреждение получил торпедный аппарат с ЯБП (ядерный боеприпас). Торпеду извлекли и закрепили на палубе в первом отсеке. Усилиями экипажа лодка была спасена и благополучно вернулась в базу. И никто не пострадал. Об этом можно прочитать в интернете. До 1991 года «К-279» успешно несла океанские вахты, и экипаж был удостоен вымпела Министерства обороны СССР за мужество и воинскую доблесть при выполнении заданий правительства. С политическими изменениями в стране в связи сокращением Вооруженных сил РКСН «К-279» в 2002 году была утилизирована. А Александр Федорович Носов в 1986 году был переведен на службу в штаб Беломорско-военной базы в г. Северодвинск, где прослужил до ухода на пенсию. За добросовестную службу награжден многими правительственными наградами и юбилейными медалями. У Александра Федоровича крепкая семья. С женой они прожили уже 52 года. У них двое детей и двое внуков. Кстати, когда родились дети, Александр Федорович был в автономке. И только после возвращения в базу ему сообщали, что у него родился ребенок. О рождении старшей дочери он узнал, когда ей было три месяца, а сына – когда ему исполнилось два с половиной месяца. Сейчас дочь Елена – банковский служащий, начальник Отдела поддержки бизнес-процессов физических каналов в головном офисе ВТБ в Москве. Сын Юрий после окончания Академии ФСБ служит в Москве в звании полковника. Александр Федорович – не только отважный подводник, преданный своим идеалам и Родине, но и образцовый семьянин, отличный муж, отец и дедушка. Дети и внуки гордятся таким папой и дедушкой. Гордится доблестными офицерами и вся наша страна, ведь в их служении – сила и безопасность Отчизны. Для офицеров честь мундира никогда не была пустым звуком, и их пример верного служения Родине служит ориентиром для молодого поколения во все времена. Записала Л. Бессонова